Modifikasi

Inmodifikasi.blogspot.com - Langkah memodif honda win jadi trail keluaran 2014 dapat Kamu coba sebagai sumber inspirasi modif. Koleksi foto beberapa modifikasi lainnya tentang Kumpulan Modifikasi dari Honda Win keluaran 2014 akan saya tampilkan beberapa contoh dibawah.

inmodifikasi.blogspot.com – Bila dicermati dari sebutannya saja telah dapat dibayangkan betapa menakjubkannya motor hasil pabrikan yamaha yang satu ini. Ya..., Scorpio adalah salah satu item unggulan yamaha pada suatu persaingan diindustri otomotif. Dengan tubuh yang gagah serta tangguh di fasilitasi dengan sasis luar motor ini yang nampak begitu sporty, motor scorpio nyaris mirip sama motor yang suka dipake buat ajang balapan, yakni moto GP. Ada berbagai jenis atau tipe yang diproduksi, yang paling baru ialah motor yamaha scorpio z new. Sepeda motor ini adalah penyempurnaan dari versi yang sudah-sudah.


Jadi, pada hari ini, kami dari inmodifikasi.blogspot.com, akan membeberkan berbagai foto scorpio modif  yang telah kami ambil dari sejumlah website ternama.Pastinya hasil modifikasi pada kesempatan ini berasal dari aneka tangan sang master yang kreatif yakni anak bangsa yang mampu menyulap sepeda motor yamaha scorpio menjadi wujud sepeda motor balap yang tangguh. Pada kesempatan kali ini kami sengaja menyuguhi contoh modifikasi dari level terbaru scorpio semisal yang sudahb saya utarakan diatas, yakni modifikasi sepeda motor scorpio z new. Dibawah ini berbagai hasil jepretan kerennya.


Bila kita ngeliat sekumpulan hasil jepretan motor scorpio modif diatas, nampak jelas sang empu modifikasi rata – rata menyuguhkan tema motor mereka ibarat motor balap. Sebab tema ini jauh lebih gampang diterapin pada motor yamaha jenis scorpio z new ketimbang dengan tema lain semisal motor drag serta motor ceper. Body luar tampil gagah amat pas untuk dijadiin model selayaknya motor GP, Kamu pun dapat mengubah sebagian dari sepeda motor scorpio, yakni model jok, ban dan juga velg motor dibikin semirip mungkin sama motor balap.

Mungkin Sebagian dari Kamu juga senang pada gaya motor dengan ban gede. Jadi, motor scorpio ini dapat dirakit kembali dengan mengganti ban standar nya jadi ban dengan size yang lebih besar. Kamu juga dapat mengguyur cat ulang body sepeda motor scorpio Kamu seperti yang Kamu pengenin, semoga bermanfaat!

inmodifikasi.blogspot.com - Contoh Modifikasi pada Motor Mio Soul, mio J, serta mio Sporty terupdate 2014 -Siapa sih yang ndak tahu Yamaha Mio? sopastinya nyaris semua manusia Indonesia mengenal motor tersebut terlebih untuk Kamu sang pecinta motor matic. Baiklah...langsung aja ya dipostingan kini admin bakal nebahas informasi mengenai Modifikasi pada motor Yamaha Matic Mio


Yamaha Matic Mio bermula dari dapur Research and Development Yamaha, dan matic mio ini pada mulanya ialah suatu project lanjutan dari motor yamaha Nouvo. Yang membedakan motor matic ini dengan motor Nouvo yang bongsor, yakni Yamaha Matic Mio terlihat lebih ramping serta lebih elegan. Pada thn 2003,Yamaha Matic Mio mulai dirilis se-Asia Tenggara serta khusus di Malaysia, motor matic mio menggunakan nama Ego.


Dan paling awal muncul di Indonesia di thn 2003, Industri Yamaha menyematkan tagline Mio ini untuk perlambang bila motor ini merupakan motor yang “mengerti perempuan“.Dengan memiliki body  yang langsing serta ringan bnyak para perempuan mulai melirik dan menggunakan motor tersebut mulai dari seorang siswa sekolah sampai pada kalangan pekerja. Dan Masih ingetkah dulu , dari pihak pabrikan Yamaha meminjamkan sejumlah unit Mio pada sekolah AE-ONE kurang lebih sekitar satu minggu :D.










Pada thn 2006,Yamaha merilis adik kandung Mio, yakni Mio SOUL yang mempunyai karakter kekar, besar  serta Lebih Maskulin juga tampil lebih Macho.Yamaha menyematkan tagline ” spirit of indie” .

Kemudian pada thn 2008 Matic Mio mengalami sedikit pembaharuan. Ya misalnya bentuk headlamp yang dibikin melengkung,ya kurang lebih kayak Pingul..hehehe..kemudian Handgrip pun mengalami hal yang serupa, serta pada dada depan Matic Mio juga dirombak dengan tampilan design yang Smiley

Spesiifikasi Yamaha Mio

• Mesin

    1 .Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara
    2. Diameter x Langkah : 50.0 x 57.9 mm
    3. Volume Silinder : 113.7 CC
    4. Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1
    5. Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
    6. Susunan Silinder : Tunggal
    7. Karburator : NCV24x1 (Keihin)
    8. Sistem Pengapian : DC-CDI
    9. Pelumas : Wet Sump
   10. Kapasitas Oli Mesin : 0.9 Liter
   11. Transmisi : V-Belt Otomatis
   12. Rasio Gigi : 2.399 – 0.829
   13. Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
   14. Sistem Rem Depan : Hydraulic Single Disc
   15. Sistem Rem Belakang : Drum

•   Chasis

    1. Tipe Rangka : Steel Tube
    2. Kapasitas Tangki : 3,7 Liter
    3. Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm
    4. Jarak ke Tanah : 130 mm
    5. Tinggi Tempat Duduk : 745 mm

•  Suspensi / Ban

    1. Suspensi Depan : Teleskopik
    2. Suspensi Belakang : Teleskopik
    3. Ukuran Ban Depan : 70/90-14MC 34P
    4. Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P
    5. Sistem Starter : Kick & Electric

•  Performa (klaim pabrik)

    1. Daya Maksimum : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
    2. Torsi Maksimum : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm

Saat ini masuk pada era yang sudah kisruh tentang bbm, tak sedikit pabrikan motor yang menjadikan motor mereka hemat akan konsumsi bahan bakar, terlebih pada motor motor yang memakai mesin injeksi yang diyakini mempunyai konsumsi bbm yang jauh lebih irit ketimbang motor yang memakai karburator,  selanjutnya mereka juga tak lupa untuk mendesainnya supaya kenyamanan yang bakal dirasakan bagi pengguna tidak semakin berkurang , contohnya motor matic yang kini tengah di gandrungi alias paling unggul di levelnya yakni motor vario techno 125 yang menyematkan mesin injeksi sekaligus mempunyai body yang lumayan besar sampai Kamu dapat membawa berbagai jenis barang bawaan tanpa kerepotan.

dan disini saya bakal ngasih sedikit bocoran modifikasi dari motor type honda vario techno 125 yang dapat dikatakan yang terbaik terbaik dari segala jenis modifikasi motor vario yang mungkin pernah ada di segala kontes di negeri ini, dan guna memodifikasi sepeda motor vario Kamu,  itu tidaklah hal yang terlampau susah, sebab Kamu dapat datang pada bengkel variasi maupun bengkel cat yang bener-bener mampu ngasih kamu masukan supaya motor Kamu dapat tampil istimewa dari yang lain tetapi sebelumnya memang Kamu butuh nyiapin kocek yang lumayan gede supaya motor Kamu dapat dimodifikasi secara maksimal






Kemudian setelah Kamu ngelihat sejumlah contoh modiffikasi honda vario techno 125 tersebut diatas, kini Kamu hanya tinggal memutuskan mana yang paling Kamu sukai untuk motor vario kesayangan Kamu,  dan tidak lupa agar disesuaikan dengan buged Kamu supaya modifikasi yang Kamu terapin dapat tercapai dengan maksimal.

inmodifikasi.blogspot.com - Pabrikan Kawasaki sekarang mempunyai motor Ninja terganas di jalanan. Betul, Motor itu ialah Ninja H2 yang langsung memperoleh posisi di hati masyarakat.

Menurut pengakuan Deputy Departemen Head Sales serta Promotion Department Marketing dan Sales Division PT Kawasaki Mottor Indonesia Michael Chandra Tannadhi, motor ini telah dipasarkan di sebagian negara termasuk juga di negara Indonesia. Hingga kini, kehadirannya amat ditunggu oleh masyarakat .

" Sepeda Motor  ini telah dipesan kurang lebih 930-an unit dari seluruh dunia," ujar Michael ketika dihubungi.

Michael menjelaskan, angka pemesanan itu sudah termasuk yang dipesan oleh konsumen dari Indonesia. Di Indonesia sepeda motor ini telah dipesan sebanyak 6 unit dan bakjal dikirimkan ke pemesan pada pertengahan April thn 2015 yang akan datang.

"Jadi 930-an unit itu sudah termasuk dari konsumen Indonesia, Malaysia, Filipina serta sejumlah negara lainnya," tambahnya lagi.

Tak sekedar di Indoesia yang memperoleh motornya sedikit agak lama, di sejumlah negara lainnya pun mengalami hal yang sama. Karena Michael menerangkan seluruhnya terbentur dengan jumlah produksi.

"Pesanannya telah tembus 930-an unit, namun kemampuan produksi di Jepangnya cuma dalam kisaran 15 unit dalam sehari hari apalagi motor ini bakal diproduksi berdasar dengan jumlah pesanan yang sudah ada. begitu pula yang dikirim ke Indonesia ialah juga langsung dari Jepang," tuturnya.

inmodifikasi.blogspot.com - Bila sebelumnya terdapat Ferrari yang dirombak memakai khas limousine, saat ini giliran Mini Cooper mencoba uniknya modif ini. Dengan menyematkan body sepanjang 488 cm, perombakan oleh Kamran Akram nampak begitu mewah.


Modifikasi yang satu ini dibilang lumayan ekstrim sebab separuh badan Mini Cooper ini musti dipotong. Tak tanggung-tanggung, untuk memperoleh hasil yang maksimal, sang maestro Kamran Akram tak enggan untuk menggelontorkan budget sampai Rp 1,2 miliar.

Hasilnya, Mobil luxury city car Mini Coopper ini beralih bentuk secara total yang semakin menakjupkan. Sisi arsitektur luar disematkan dengan tubuh yang lebih panjang. Bagian kaki-kaki nya pun menjadi incaran dengan menyematkan sepasang roda lagi. Hingga secara total, mobil ini mengenakan 6 roda.


Tentang jantung pacu, mas Akram tidak merombak terlampau banyak gaya serta penambahan kekuatan. Mesin standar dengan kapasitas 1.6 liter dengan kecepatan lari sampai 161 Km/h masih terawat apik di dalamnya. Cuman..., modifikatornya mungkin musti menambahkan sejumlah komponen sebagai penyesuaian, sebab postur tubuh yang memanjang.



Semakin menarik lagi dengan munculnya desain interior yang dirangkum menawan lewat selera luxury. Sekaligus adanya pemaksimalan bagian fitur hiburan seperti

    1. Disco ball
    2. Lemari pendingin champagne
    3. TV
    4. DVD player
    5. Lampu neon
    6. Kaca gelap
    7. Complex Audio sistem.

inmodifikasi.blogspot.com - Modifikasi Motor Yamaha Vixion keluaran thn 2007 ini makin tampil sporty, layaknya moge sport. Perombakan itu terlihat sangat jelas dari tampilannya yang bernuansa Yamaha YZF M1. Motor ini pun dijual oleh sang pemilik, Taufik Hidayat pada kisaran harga Rp 30 jt.

Dalam penjelasannya Taufik menjelaskan "Untuk modal modifikasinya saja mencapai kisaran Rp 25 juta. Motor ini saya jual sebab sedang butuh tambahan biaya".

Selanjutnya untuk pewarnaan motor milik Taufik ini diguyur dengan kolaborasi warna biru dengan hitam. Disisi lain disematkan pula stiker yang menjadikannya wujudnya motornya semakin gahar dan oke.

Tidak cuma body kit yang menopang pada perubahan tampilan Motor Yamaha Vixion ini, sejumlah part juga disematkan. Pemasangan part untuk motor ini dimaksudkan agar memperoleh tampilan yang maksimal pas pada konsep yang di maksud sang pemilik.


Tentang spesifikasi motor yamaha ini yaitu, mulai dari: full bodykiit custom m1, serta arm dan custom m1. Pada bagian kaki-kaki memakai velg depan menggunakan merk Enkei dengan size 3 inci serta belakang dengan size 4 inci, sesudah itu dipoles menggunakan ban FDR 110/17, serta ban belakang menggunakan CST 150/17.


Pada front disk brake telah menggunakan double disk dan kaliper Brembo 4 piston, under diisk brake juga brembo 4 piiston, stang ride it, segiitiga custom, footstep masih oriiginal Vixion, speedo juga original Viixion, knalpot custom motoGP, headllamp original Honda Beat dikolaborasikan sein Led And serta livery dari Jorge Lorenzzo.

inmodifikasi.blogspot.com - Motor Honda Scoopy bertemakan pelangi garapan Master Coki Airbrushing Art ini berusaha mengingatkan dalam kaus tie dye. Kolaborasi warnanya serba kontras serta hingga ke jari-jari velg juga tak luput dari terpaan hujan warna pelangi.

Motor Skutik lansiran thn 2013 milik mas Iqbal ini juga masih mengupayakan penampakan gaya motor ceking menggunakan profil ban tipis sampai menjadikan tongkrongannya nampak ceper. Proses tersebut disuport dengan pemakaian velg asal TK Racing menggunakan ban depan serta ban belakang keluaran Swallow serta IRC.


Keduanya didukung dengan peredam kejut asal Seven Speed dan Gazi, baik itu depan ataupun sisi belakang.

Tentang warna, mas Iqbal yang memasrahkan pengerjaannya kepada sang master Coki Airbrushing Art mengikhlaskan si 'fungky' ceking ini di guyur cat Danagloss menggunakan pernis asal Sikkens. Hasilnya? Motor Skutik ceper terlihat berkelap-kelip.

Berikut serentetan pengerjaan terhadap motor Honda Scoopy dengan tema pelangi ini.

    1. Velg by TK Racing
    2. Ban Swallow & IRC
    3. Shock Seven Speed & Gazi
    4. Disc TDR
    5. Handle rem by Ride It
    6. Handgrip KTC
    7. Cat/pernis oleh Danagloos dan Sikkens
    8. Brushing oleh  Coki Airbrushing Art

Inmodifikasi.blogspot.com - Modifikasi pada Motor Yamaha Byson keluaran thn 2011 ini memiliki konsep "Byson Monster". Dengan sentuhan kolaborasi tiga warna merah, hitam serta putih lekuk liuk Byson modifikasi ini makin unik dan menarik.


Ciri spesifik  motor Byson bawaan dari pabrikan Yamaha pun masih begitu nampak dari sejumlah part terlebih pada bagian body belakang. Byson punya Ivan Mocka ini terbilang sengaja di rombak namun tidak meninggalkan ciri khusus motor Byson.


Sebagai tempat permodifan serta penyematan modifikasi motor Byson ini dikerjakan di bengkel I'fans modiified, dalam waktu pengerjaan sekitar satu bulan. Sementara untuk kocek kurang lebih menghabiskan Rp 5 jutaan.

Lantas untuk part yang yang disematkan pada modifikasi motor tersebut yaitu : dobel seat fiiber, cakram PSM, RDB Riide-It, handle rem Riide-It, tubular pipa bessi custom, serta knalpot Akrapovic. Sementara untuk yang lainnya masiih menggunakan original bawaan Byson.

inmodifikasi.blogspot.com - Jaman bagi motor sport 'kurus' kayaknya masih bakal merajalela sampai beberapa waktu ke depan. Satu diantara eksistensinya masih dapat disimak terhadap Ninja 150 RR punya Benny Saputra asal Jakarta.

Para biker serta modifikator memang menjuruskan motor jenis ini untuk pelintas jalan lurus 201 meter, aturan umum yang menemani takaran 402 m untuk lintasan drag bagi mobil.

Bentuknya yang kurus hasil karya sang modifikator dengan nama Aconk memberi tekanan pada penggunaan velg TK menggunakan ban SWALLOW serta COMET. Perutnya juga tampak telanjang menekankan postur yang seksi menggunakan mesin yang tak butuh diintap-intip lagi. Satu diantara dengan adanya pengapian pada produk BRT.

Kemudian roda yang digawangi dengan sistem pengereman melalui cakram berasal dari NUI RACING untuk depan serta belakang itu di kasih peredam kejut "andalan" berasal dari YSS.


Permainan rinci warna comotan NIKITA PAINTING menjadikannya bertemakan warna "nano-nano", produk suatu permen aneka rasa serta aneka warna itu. Tak hanya sekedar pada body yang diguyur produk pernis SIKKENS, catt dominasi kuning dan arsiran merah, biru, serta oranye untuk gradasi pun tampak hingga ke spakbor pendek yang menancap kuat sesudah peredam kejut dibelakang.


Krom pun melebar kesektor lengan ayun belakang serta velg dan garpu depan. Adanya stang jepit yang tentunya menjadikan posisi Benny si empu tambah membungkuk, si Motor Kawasaki kurus ini tentunya bakal tambah nyentrik melalui mesin, dan juga tampak mentereng sebab warna-warnanya disaat melaju di aspal kota Jakarta.